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SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=14H7, B3=5, T=16,3 ALUMINIUM, S...

SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=14H7, B3=5, T=16,3 ALUMINIUM, S...

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Schwarz pulverbeschichtet. Radkranz gedreht. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant.
SCHEIBENHANDRAD ÄHNLICH DIN950 D1=360 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=28H7, B3=8, T=31...

SCHEIBENHANDRAD ÄHNLICH DIN950 D1=360 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=28H7, B3=8, T=31...

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Bestellbeispiel: K0163.0080X10 Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.
SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG D2=12H7 ALUMINIUM, KOMP:DUROPLAST, GRIFF D...

SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG D2=12H7 ALUMINIUM, KOMP:DUROPLAST, GRIFF D...

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.
M12 Buchse, X-kodiert, IP67, Cat. 6A, Ø 6-9,7 mm, feldkonfektionierbar, gerade

M12 Buchse, X-kodiert, IP67, Cat. 6A, Ø 6-9,7 mm, feldkonfektionierbar, gerade

‧ 8-polige feldkonfektionierbare M12 Cat.6A Buchse ‧ nach IEC 61076-2-109 ‧ 10 GBit geeignet nach IEEE 802.3an ‧ Anschluss von AWG 26/1 - 22/1, AWG 26/7 - 22/7 möglich ‧ Volldraht Cu-Leiterdurchmesser 0,4 - 0,64 mm ‧ Litze Cu-Leiterdurchmesser 0,48 - 0,76 mm ‧ Aderdurchmesser mit Isolierung bis 1,6 mm ‧ Kabelmantel von 6,0 bis 9,7 mm ‧ besteht aus nur 2 Teilen ‧ einfachste Konfektion - ohne Spezialwerkzeug anzuschließen ‧ industrietaugliches Zinkdruckgussgehäuse ‧ geeignet für Anwendungen in der Bahnindustrie gemäß Datenblatt
SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG D2=12H7 ALUMINIUM, KOMP:DUROPLAST, GRIFF F...

SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG D2=12H7 ALUMINIUM, KOMP:DUROPLAST, GRIFF F...

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.
SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=12H7, B3=4, T=13,8 ALUMINIUM, O...

SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=12H7, B3=4, T=13,8 ALUMINIUM, O...

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.
SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=14H7, B3=5, T=16,3 ALUMINIUM, O...

SCHEIBENHANDRAD D1=125 PASSBOHRUNG MIT NUT D2=14H7, B3=5, T=16,3 ALUMINIUM, O...

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.
M12 Buchse, D-kodiert, IP67, Cat. 5, Ø 6-9,7 mm, feldkonfektionierbar, mit Flansch

M12 Buchse, D-kodiert, IP67, Cat. 5, Ø 6-9,7 mm, feldkonfektionierbar, mit Flansch

‧ 4-polige feldkonfektionierbare Cat.5 Buchse ‧ M12-Steckverbinder in Anlehnung an DIN EN 61076-2-101:2012 mit Befestigungsflansch ‧ 100 MBit Fast Ethernet geeignet nach IEEE 802.3an ‧ Anschluss von AWG 26/1 - 22/1; AWG 26/7 - 22/7 möglich ‧ Volldraht Cu-Leiterdurchmesser 0,41 - 0,64 mm ‧ Litze Cu-Leiterdurchmesser 0,48 - 0,76 mm ‧ Aderdurchmesser mit Isolierung bis 1,6 mm ‧ Kabelmantel von 6,0 bis 9,7 mm ‧ besteht aus nur 2 Teilen ‧ einfachste Konfektion - ohne Spezialwerkzeug anzuschließen ‧ industrietaugliches Zinkdruckgussgehäuse ‧ geeignet für Anwendungen in der Bahnindustrie gemäß Datenblatt
M12 Buchse, D-kodiert, IP67, Cat. 5, Ø 6-9,7 mm, feldkonfektionierbar, gerade

M12 Buchse, D-kodiert, IP67, Cat. 5, Ø 6-9,7 mm, feldkonfektionierbar, gerade

‧ 4-polige feldkonfektionierbare Cat.5 Buchse ‧ M12-Steckverbinder in Anlehnung an DIN EN 61076-2-101:2012 ‧ 100 MBit Fast Ethernet geeignet nach IEEE 802.3an ‧ Anschluss von AWG 26/1 - 22/1; AWG 26/7 - 22/7 möglich ‧ Volldraht Cu-Leiterdurchmesser 0,41 - 0,64 mm ‧ Litze Cu-Leiterdurchmesser 0,48 - 0,76 mm ‧ Aderdurchmesser mit Isolierung bis 1,6 mm ‧ Kabelmantel von 6,0 bis 9,7 mm ‧ besteht aus nur 2 Teilen ‧ einfachste Konfektion - ohne Spezialwerkzeug anzuschließen ‧ industrietaugliches Zinkdruckgussgehäuse ‧ geeignet für Anwendungen in der Bahnindustrie gemäß Datenblatt